8(495)3746-752 8(800)5000-752 Бесплатный звонок по России
Ваш город: Москва

ТОП-5 мифов о тендерах

Тендеры, как и любая сфера экономики, имеет свои особенности. Часто вокруг них растут слухи и заблуждения, которые отпугивают новичков и смешат профессионалов. И владельцы маленьких компаний, и руководители больших бизнесов могут думать, что для участия в тендерах нужно много людей и еще больше денег.

 Об этом мы сегодня и поговорим – какие мифы есть о госзаказе, сложно ли участвовать в тендерах, и все ли “куплено” настолько, что человеку со стороны там нечего делать?

  1. Тендеры – это дорого. Пожалуй, первое, что на слуху – это непомерная стоимость участия. Конкурсный отбор, разумеется, влечет за собой траты, однако здесь же есть и экономия – ведь вы получаете крупный заказ без использования рекламных каналов, у вас минимум конкурентов – а то и вообще нет, среднее число участников торгов за прошлый год составляет всего 2,3 фирмы, то есть чаще всего у вас будет ОДИН соперник в борьбе за контракт.
  2. Это же самый популярный миф – тендеры продажны. Многие говорят о проблемах в госзаказе, о непрозрачности, о картельных сговорах поставщиков. На деле же все не так – во многом, благодаря вводу Единой Информационной Системы закупок – процесс торгов проводится через интернет, это делает его более прозрачным для контроля со стороны ФАС и общественников. К тому же, контрактов огромное количество – они просто не могут быть подвержены коррупции столь массово, как об этом пытаются рассказать.
  3. Участвовать в тендерах сложно, потому что для этого необходимо подготовить большой пакет документов. На самом деле, заявка на участие состоит из двух частей: их без особых проблем может подготовить и новичок в госзаказе. Когда заказчик объявляет тендер, тот всегда сопровождается документацией. Большая часть этой документации – юридическое обоснование для проведения аукциона, то есть ссылки на разные статьи 44 ФЗ. То, что осталось – порядка 20-30 страниц – это техническое задание на тендер, и сами условия конкурса. Разобраться в этом не столь сложно, как об этом любят говорить.
  4. Потребуется нанимать много сторонних специалистов: юристов, которые отлично разбираются в 44 ФЗ, и мастеров по подбору тендеров. На самом деле Затраты на содержание тендерной команды значительно меньше, чем на содержание самого обычного отдела продаж. На первое время вам хватит всего одного человека. Он должен знать азы законодательства, изучать рынок, искать интересные тендеры, и подавать тендерные предложения (заявки).
  5. Для совсем молодых компаний тендеры – не вариант. Да, здесь есть препятствия определенного плана – скажем, участвовать в крупных торгах у вас вряд ли выйдет, банк просто не даст банковскую гарантию на серьезную сумму. Однако небольшие тендеры вроде “запроса котировок” до 500 000 рублей – вам вполне подойдут.  
2026-04-07 10:10:25
С самого начала регистрацией доменных имён в зоне .ru занимался Российский научно-исследовательский институт развития общественных сетей, учреждённый Институтом атомной энергии им. Курчатова и Госкомитетом по делам науки и высшей школы.Собственный национальный домен обеспечил отечественным учёным, вузам и научным центрам независимую цифровую идентичность в глобальной сети, заложил основу для современных научных порталов, репозиториев и коллабораций, а также способствовал интеграции научного сообщества.
2026-04-07 10:10:08
С 1 по 3 апреля в КВЦ «Экспофорум» в Санкт-Петербурге прошел первый Международный транспортно-логистический форум – одно из главных событий отрасли, организованное по поручению Президента России в рамках задач по развитию глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России. «Первый Международный транспортно-логистический форум подтвердил свой статус новой стратегической платформы для конструктивного и доверительного диалога ключевых участников глобальной логистики. Масштабы мероприятия говорят сами за себя: за 3 дня Санкт-Петербург принял почти 6000 участников и представителей СМИ. География форума охватила 82 страны, включая Россию. Особо отмечу высокий интерес со стороны зарубежных партнеров.Такой широкий охват подчеркивает международную значимость задач, поставленных Президентом России по обеспечению глобальной конкурентоспособности наших транспортных коридоров», — отметил Андрей Никитин.В рамках форума прошло более 50 сессий, дискуссий и круглых столов. Состоялись встречи с иностранными делегациями и подписаны соглашения с участием российских и международных компаний.Главный стратегический итог форума – международные транспортные коридоры окончательно стали основой новой геоэкономической конфигурации Евразии. Коридоры «Север-Юг», «Север-Восток», Трансарктический транспортный коридор, БАМ, Транссиб, сухопутные маршруты Россия–Монголия–Китай и инфраструктура СНГ обсуждались уже не как отдельные проекты, а как единая континентальная система движения товаров, капитала и промышленной кооперации.
Адрес:
г. Петербург,наб.Обводного канала д, 213, офис 302
Время работы:
ежедневно с 9:00 до 18:00
Телефон:
8 (812) 4253-752
Звонок по РФ:
8 (800) 5000-752
E-mail:
ruble.express@gmail.com
Адрес:
г Москва, Золоторожский Вал, д. 32 офис 218
Время работы:
ежедневно с 9:00 до 18:00
Телефон:
8 (495) 374-67-52
Звонок по РФ:
8 (800) 5000-752
E-mail:
ruble.express@gmail.com
Все права защищены 2024.
Исключительные права на дизайн, структуру и контент сайта принадлежат ООО "Рубль-Экспресс"
г. Петербург,наб.Обводного канала д, 213, офис 302 ruble.express@gmail.com
Яндекс.Метрика

Hello-Site.ru. Бесплатный конструктор сайтов.