Решение Алтайского краевого УФАС о «медицинском» картеле на 54 миллиона рублей устояло в трёх инстанциях Арбитражного суда

С самого начала регистрацией доменных имён в зоне .ru занимался Российский научно-исследовательский институт развития общественных сетей, учреждённый Институтом атомной энергии им. Курчатова и Госкомитетом по делам науки и высшей школы.Собственный национальный домен обеспечил отечественным учёным, вузам и научным центрам независимую цифровую идентичность в глобальной сети, заложил основу для современных научных порталов, репозиториев и коллабораций, а также способствовал интеграции научного сообщества.

С 1 по 3 апреля в КВЦ «Экспофорум» в Санкт-Петербурге прошел первый Международный транспортно-логистический форум – одно из главных событий отрасли, организованное по поручению Президента России в рамках задач по развитию глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России. «Первый Международный транспортно-логистический форум подтвердил свой статус новой стратегической платформы для конструктивного и доверительного диалога ключевых участников глобальной логистики. Масштабы мероприятия говорят сами за себя: за 3 дня Санкт-Петербург принял почти 6000 участников и представителей СМИ. География форума охватила 82 страны, включая Россию. Особо отмечу высокий интерес со стороны зарубежных партнеров.Такой широкий охват подчеркивает международную значимость задач, поставленных Президентом России по обеспечению глобальной конкурентоспособности наших транспортных коридоров», — отметил Андрей Никитин.В рамках форума прошло более 50 сессий, дискуссий и круглых столов. Состоялись встречи с иностранными делегациями и подписаны соглашения с участием российских и международных компаний.Главный стратегический итог форума – международные транспортные коридоры окончательно стали основой новой геоэкономической конфигурации Евразии. Коридоры «Север-Юг», «Север-Восток», Трансарктический транспортный коридор, БАМ, Транссиб, сухопутные маршруты Россия–Монголия–Китай и инфраструктура СНГ обсуждались уже не как отдельные проекты, а как единая континентальная система движения товаров, капитала и промышленной кооперации.