Получение и выдача банковских гарантий без залога по госконтракту в городе Москва

Россия продолжает ограничивать экспорт бензина и дизельного топлива, пытаясь стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке после ударов украинских БПЛА по НПЗ. Однако последствия этих решений уже ощущают страны, традиционно зависевшие от российских нефтепродуктов. Если сокращение поставок бензина в большей степени затрагивает государства Центральной Азии, то снижение экспорта дизеля способно повлиять на мировой рынок, где Россия остается одним из крупнейших игроков.Так, наиболее заметна зависимость от российского топлива в странах Центральной Азии. По данным Минэнерго Таджикистана, в первом полугодии 2026 года на российские поставки пришлось 72,3% всего объема ввезенных и произведенных в стране нефтепродуктов, вторым крупнейшим поставщиком в Таджикистан стал Казахстан с долей 20,3%. Еще годом ранее власти республики сообщали, что Россия обеспечивала более 80% импорта топлива. Между Москвой и Душанбе действует межправительственное соглашение о поставках нефтепродуктов, а ежегодные индикативные балансы учитывают растущие потребности экономики республики.Впрочем, аналитик ФГ "Финам" Сергей Кауфман считает, что для мирового рынка куда более чувствительным является сокращение экспорта дизельного топлива."Россия исторически экспортировала довольно немного бензина, особенно в летний период, — не более 100–150 тыс. баррелей в сутки. При этом ограничения действуют еще с апреля, и большинство стран уже успели приспособиться к отсутствию российских объемов. Сложнее ситуация может быть разве что в Центральной Азии, куда РФ традиционно поставляла бензин. Совершенно иначе обстоят дела с дизельным топливом. В обычной ситуации Россия экспортирует более 800 тыс. баррелей в сутки и является вторым мировым экспортером после США. Поэтому сокращение российских поставок уже сейчас является существенным фактором для мирового рынка", — отметил Сергей Кауфман.По словам аналитика, крупнейшими покупателями российского дизельного топлива остаются Бразилия, Турция и ряд африканских государств. Именно эти страны наиболее чувствительны к сокращению поставок из России. При этом полностью заместить российские объемы в краткосрочной перспективе мировой рынок не способен. Восстановление работы отечественных НПЗ станет главным условием возвращения России к прежним объемам поставок. маркетплейс ГОСФИНТЕХ: https://domodedovo.gosfintech.ru - независимые банковские гарантии и кредиты на исполнение госконтракта

Победитель аукциона в срок не подписал контракт и не представил обеспечение его исполнения. Он пояснил, что накануне последнего дня, отведенного для подписания, улетел в командировку, во время которой его госпитализировали и прооперировали. Данные включили в #РНП.Три инстанции не согласились с решением контролеров. Они не увидели намерений уклониться от заключения контракта, поскольку победитель: подтвердил факт госпитализации эпикризом из хирургического отделения; заранее оплатил услуги по предоставлению независимой гарантии, но получил ее лишь в последний день срока, отведенного для подписания контракта. Технически он не мог раньше подписать на электронной площадке контракт, не прикрепив подтверждение его обеспечения; имел материальные и трудовые ресурсы, чтобы выполнить обязательства. Это подтверждали трудовые договоры с работниками и документы о закупке оборудования для исполнения контракта; на следующий день после истечения срока уведомил заказчика об обстоятельствах, которые мешали подписать контракт, и об отсутствии умысла на уклонение. Также он сообщил, что направил заказчику подписанный бумажный экземпляр документа; пояснил, что активность на электронной площадке в последний отведенный для подписания день была связана с рабочим функционалом одного из сотрудников победителя. Однако прав на подписание контракта тот не имел.Документ: Постановление АС Центрального округа от 01.07.2026 по делу N А14-16456/2025 маркетплейс ГОСФИНТЕХ: https://domodedovo.gosfintech.ru - независимые банковские гарантии и кредиты на исполнение госконтракта